大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于复兴号品牌战略的问题,于是小编就整理了4个相关介绍复兴号品牌战略的解答,让我们一起看看吧。
2019年,中国铁路总公司将深入实施复兴号品牌战略,到2019年底,投入运用的复兴号将达到850组。陆东福表示,2019年,中国铁路总公司将深化铁路运输供给侧结构性改革,深入实施货运增量行动、客运提质计划、复兴号品牌战略三大举措,持续提升铁路运输服务和经营管理水平。
1.找出品牌衰退的内部原因。“外因通过内因起作用”,企业领导和品牌管理人员必须认真剖析企业存在的各种问题,从而找出那些导致品牌衰退的因素,这是品牌复兴的起点。
2.分析宏观环境是否支持品牌复兴策略。品牌复兴不仅需要分析企业内部原因。而且还要找出宏观环境中(政治的、经济的、文化的、社会的、技术的自然的)有哪些有利因素可供利用;对这些外部因素的合理利用可以使品牌复兴战略实施起来事半功倍。
3.分析品牌传达给消费者的信息。要分析这些信息中有哪些给消费者留下了积极的印象,这往往是你的品牌的附加值的核心,要对之加以发扬光大。
4.寻找适当的市场空间并了解竞争对手的强势和弱势。品牌衰退的重要原因之一是所在市场空间过于狭小或开始萎缩;另一原因则是“不是我们太弱小而是敌人太强大。”
5.找出为顾客创造价值的种种可能性。某一品牌衰退的重要原因可能是消费者觉得该品牌对他(她)的生活所提供的价值变低或根本不存在了。企业领导和品牌管理人员必须努力从根本山让消费者改变这种认知,否则品牌复兴无望。
6.在有必要的情况下全面改变品牌形象中的可控因素,例如产品、包装、广告、促销、营销预算和分销渠道。
复兴号是中国铁路的高速列车系列之一,也是国产高速列车品牌之一。其中,C开头的复兴号指的是“八十年代战略计划”的C级车体。C系列车体采用了一次成型的铝合金车体技术,具有更高的强度和更低的自重,使得列车的空气动力性能和牵引性能均得到了提升。此外,C系列车体还对车内环境和乘客舒适度进行了优化,充分满足了市场和技术的需求。目前,C开头的复兴号已经在中国铁路网络中得到了广泛应用,为人们的出行提供了更加高效、舒适的选择。
城际动车组列车
复兴号C开头(城):
指城际动车组列车,也称城际列车和城际特种列车,最高速度为160km/h~350km/h,主要在相邻城市之间行驶;
它的全名很短,乘坐时间很短,通过它的城市很少,而且没有卧铺汽车;
中华复兴号大。
“中华复兴”轮是目前亚洲最大、最先进、最安全、最豪华的国际客滚船,“中华复兴”轮是是我国自主设计、自行建造的新型、邮轮型客滚船,再次刷新了亚洲最大、最安全、最先进、最豪华客滚船的纪录,成为新的“亚洲之最”,标志着渤海轮渡在做强、做优、做大客滚运输主业的新征程中又迈出了更加坚实的一步。设有3层车辆舱,可载大小车辆350余辆,斥资约4亿元打造亚洲最先进的客滚船,拥有6余种休闲娱乐场所。
“中华复兴”号客滚船总吨44200吨,船舶总长212米,型宽28.6米,载客定额为1689人。船舶装载车道长度3000米,设有3层车辆舱,可装载大小车辆350余辆,船舶中层车辆舱净高增加到5米,将成为亚洲吨位最大、装载能力最强的客滚船。
船舶设有VIP海景套房、大型多功能演艺厅、儿童游乐区、购物中心、超市、水产专卖店、精品店、旅客露天休闲吧、露天星空影院、露天烧烤、露天跑道及观景区等娱乐休闲场所。
“中华复兴”号内部装修豪华程度堪比邮轮,配备3部电梯,直升机可以直接降落。为让旅客乘船更加舒适,船舶结合邮轮部分特点,取消了以往的座席客位,全部配备舒适的等级铺位,VIP海景套房参考邮轮采用半封闭式阳台设计,更加注重旅客舒适及娱乐一体化的旅行体验。
“中华富强”轮由上海船舶研究设计院设计,黄海造船有限公司建造。船舶总长186.00米,总吨位37200,载重量8000吨,乘客定额2262人,是一艘现代化、绿色环保、综合节能型的豪华客滚船。
到此,以上就是小编对于复兴号品牌战略的问题就介绍到这了,希望介绍关于复兴号品牌战略的4点解答对大家有用。