奇瑞品牌营销，奇瑞品牌营销中心总经理

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奇瑞品牌营销的问题，于是小编就整理了3个相关介绍奇瑞品牌营销的解答，让我们一起看看吧。

杨紫怎么拿下奇瑞汽车代言的？

杨紫获得奇瑞汽车代言是因为她在演艺圈的知名度高和所代言品牌目标群体相符的缘故。

1. 杨紫是一名广受欢迎的演员，其活跃在娱乐圈的形象赢得了众多观众的喜爱和关注。

此外，奇瑞汽车的目标消费群体广泛，包含不同年龄阶层的消费者，而杨紫具有跨年龄的吸睛能力，可以吸引更多的消费者关注和认可。

2. 杨紫本人也具备一定的品牌形象和商业价值，可以为奇瑞汽车代言带来更多的关注和品牌形象提升。

因此，奇瑞汽车选择杨紫作为代言人是明智的决策，也是一次成功的营销活动。

1. 杨紫拿下奇瑞汽车代言了。
2. 可能是因为杨紫在演艺圈中的知名度和影响力较高，能够吸引更多的消费者关注和购买奇瑞汽车，同时也能够提升奇瑞汽车品牌的知名度和美誉度。
3. 这也反映了现代营销中明星代言的重要性和影响力，同时也说明了品牌和明星之间的合作是一种双赢的营销策略。

因为杨紫国民度高。

杨紫作为童星，几乎家喻户晓，其主演的《家有儿女》陪伴了大多数人的成长，其小雪的角色深入人心。同时随着近几年主演的《香蜜沉沉烬如霜》、《亲爱的热爱的》更是火的一踏糊涂，其粉丝多达6000万，属于娱乐圈的大流量，其被粉丝及广大群众的认可度以及大众的购买力都是商家所看重的

奇瑞不像吉利和长城有强大高效的销售售后渠道是真的吗，为什么？

回答里面说奇瑞国资委的别装了，一个销售公司下属的一个小部门，国资委用的着管嘛？

首先科普一下，奇瑞汽车营销公司下属的有售后服务部，售后服务部同样也有驻各个区域的职工，不能说奇瑞没有做售后这一块，现在4S店售后服务是收入的一大块，不可能不做，只是说奇瑞做的还不够好。

我想题主应该是想说奇瑞在老车主维护和车友会这部分做的不够好，没有想吉利及别的竞品那样做好车主服务维护。关于这部分个人觉得原因如下：1、战略重心不在这一块，目前奇瑞所有的精力都是在想法设法的提高销量，从销售管理，品牌传播，网络开发，客户服务中心都是以提升销量为工作重心，售后服务工作可能会稍微弱化一点。而且限于资金的压力，在销售端训了太多事势必要在别的地方做出牺牲2、工作模式不统一，据我个人了解，车主关怀及车友会活动是由一个部门负责，车主俱乐部及论坛是由一个部门负责，而售后的工作是由另一个部门负责。所以工作的分散也是导致售后工作与别家相比不够优秀的原因之一。

真不真我不知道，我只知道吉利和长城的售后做的还不错，特别是吉利，因为自己用的是吉利的车子，所以还是比较了解的，自己买远景x6有段时间了，前段时间不小心把车子刮了，然后最后就是去找的售后，售后非常耐心的告诉我一些关于可以理赔的事情 最后把蹭的补好了然后也没花多少钱，而且跟新的一样，所以还是比较看好吉利的，售前售后都那么好。至于其他方面真的就不太清楚了，只知道的是吉利的车做的真的还可以，这就可以解释为什么一直销量这么好了，主要还是比较喜欢它的外观和内饰设计。

奇瑞星途靠跨界营销、娱乐营销就能“翻红”吗？为什么？

不能！

优秀的汽车依靠的理想的品控、稳定且强大的发动机、传动效率理想或平顺的变速箱、丰富的配置、合理的价格以及稳定的质量体现，而不是做个真人秀或者参与某些不入流的综艺节目就能获得认可的工业产品。想要倚靠这种营销方式翻红的品牌似乎都没有理想的结果，参考没有提振销量的MGZS强大“网红式”营销，以及即将消失的川汽野马与“男生女生向前冲”也没有冲出销量的案例，奇瑞这个小农思想严重的地方国企又有玩出什么花？

星途汽车九月的品牌总销量仅仅为1640台，截止九月的全年销量只有9751台，销量如此低迷难道是因为营销吗？答案也许是但并不是不到位而是过激了，奇瑞不论是“自来水”还是有人开闸放的水，这些“水的品质”可以说非常之低；在提高自己品牌的前提下一定会贬低其他自主品牌或合资品牌，这种不道德的宣传只会让有些分析能力的意向消费者对这一品牌更加的排斥。而且不符实际的评价也是令人忍俊不禁，稍微有些脑子的消费者都不会被这种文案洗脑。

所谓的不符实际的评价主要参考星途Tx系列，该车支吊架13.59-17.59万在自主品牌两驱SUV中属于高价车。短轴版定位紧凑级SUV只用了1.6T的小排量增压机，破百成绩能达到9秒挡的水平看似不差，但是15万级的一线品牌SUV已经有7秒挡的性能车，而且这些车的两大总成水平都要高于奇瑞星途。

• 比如哈弗F7的4C20与DCT450均为自主品牌，这一组合不仅性能更高而且匹配优化的水平也略胜一筹。这车比小排量1.6T与格特拉克双离合变速箱匹配的星途体验好，而且人家的四驱版实际价格还不足15万，有什么理由选择“只有奇瑞说高端”的两驱星途呢？
  

• 其次同样性能表现不算优异的SUV还有CS75Plus，该车以2.0T发动机没有实现性能的明显领先，但是人家的变速箱是平顺体验好得多的8AT手自一体。在同样没有性能且为两驱的前提下，为什么不选8AT而选双离合？
  

• 长轴有四驱但是价格超过了17万，车身尺寸不足4.8米的中型SUV只能布局五座，而选择中型SUV的车主大多需要七座。那么同价位有动力达到185kw/390N·m的2.0T&6AT的七座传祺GS8，面对这台高性能高颜值SUV星途星光暗淡；低价格的七座SUV还有高颜值但性能平平的唐燃油版，2.0T&6AT的组合貌似也更有吸引力。
  

不合理的定位是星途Tx失败的必然因素，然而奇瑞并没有吸取这一教训，推出的第二台星途LX使用同样的两大总成定位前驱代步车，指导价12.59-15.09万还是要面对上述除GS8以外的三台强大竞品，与这些车对比星途LX哪有性价比可言呢？外观设计说好听点是前卫，不掩饰的评价就是丑，这点倒是符合大部分综艺节目的特点，但是看电视不要钱买车可不便宜，这台车的销量怕是会低的一塌糊涂。个人观点，仅供参考。

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到此，以上就是小编对于奇瑞品牌营销的问题就介绍到这了，希望介绍关于奇瑞品牌营销的3点解答对大家有用。