长城高端品牌wey价格，长城高端品牌wey价格是多少

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于长城高端品牌wey价格的问题，于是小编就整理了1个相关介绍长城高端品牌wey价格的解答，让我们一起看看吧。

你觉得长城WEY是否可以算作豪华SUV？为什么？

wey车主个人体验分享:目前里程已经2万+。无大修，换过一次后视镜镜片，官方保修。第三次保养换的全合成机油，经过长城连续5次的TCU升级，目前加速感良好，动力传输上自从换了全合成之后，无顿挫感。内饰和功能上都很满意。旗舰款全款下来21+，让喷子感觉不好或者是无豪华感的话，可能是魏建军价钱开低了，不管开多少，反正喷子买不起就是了。如果是说v7的发动机，个人感觉真的已经很不错了，当然和宝马5系的比起来，在启动的那一下还是抖动感较明显，也就那么一下，毕竟顶配车型差了60+万，这一下可以忍。还有就是喷子们所谓的合资车，wey这价位再给你＋10万，内饰乞丐版，动力阉割版（三杠抖动按摩椅），花这钱买个自己觉得NB的牌子，长脸面，不觉得笑话吗。

个人体会，不喜勿喷

长城WEY是否算是豪华SUV，要区分从哪个角度看这么台车

谢谢邀请，WEY系列从VV5、7，以至于P8，这三款车无论从内饰、外观、做工、动力和主流高端品牌豪车并没有非常大的差距。激进的设计理念、精致的内饰、以及还算奢侈的用料，这台车都很有些“豪华”的味道。

配置方面像是主动刹车系统、车道偏离预警、自适应续航、全景天窗、感应尾门等等，这些也基本都是豪车上才会出现的，从这点上来看WEY系列也算达标。

然而豪华如何定义却并没有一个固定的标准，这不像1+1=2一样可以套固定的公式，在汽车领域如何定义豪华似乎品牌以及价格因素更为重要。

不管国人是否对洋品牌有崇拜情结，也不管是由于西方文化的入侵还是国人心态的未曾转变，从天朝上国到鸦片战争之后百年时间的转变国人虽然大都站了起来，但似乎还有些人内心仍在颤栗。这其实不是国产豪华和外国豪华的对立，而是思想文化的冲突。

这就导致了有些人认为只有西方的产品才是豪华，西方的文化才是先进。所以从惯性思维来看，不管是WEY、领克、GS8、RX8、或者王朝系列这些车型，虽然综合水平已经达到“豪车”水准，但是在这些人的眼里仍然不是豪车，因为这些车是中国血统，中国制造在这些人眼中永远是落后的代名词。

所以大可以不用管它是不是豪车，更不用理会别人如何看待，买车是为了改善出行品质，提升用车体验，好与坏只有自己明白，别人说的再多买车他也不给你添一分钱，干嘛理会别人的看法呢？

如果一定要给豪车定义的话，应该也只有红旗L5、迈巴赫、宾利、劳斯劳斯这些车真正定义豪华吧，因为这些车型对于一般人来说高不可及；其他的车型无非是谁贵一些、谁更亲民，消费者综合消费能力分析购买，都是普通的车，这些车主别无二致，也都是普通人而已。个人观点，仅供参考。

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高端品牌和低端品牌 无非就是舒适度 动力 和原有车的界限 那么我问你这么一个问题丰田卡罗拉和丰田锐志 皇冠 又区别吗 哪个是豪车？ 再者 丰田SUV系列 rav4 普拉多 路巡 还有红杉 fj 超霸 奔跑者 还有一个版本的的suv 叫不上名来 只不过雷克萨斯只是丰田更好的一个平台 生产的车更精致更偏向舒适豪华

丰田只是在不超过雷克萨斯某些界定的标准生产大众化用车 而雷克萨斯只是针对小众而已

✔国车 豪华车型是绝对的，之前中国车15万以上根本就是天方夜谭，现在 魏派和领克完成了图片，这就是成功，在原有的基础上 突破瓶颈，做自己国家的豪华车型，敢喊出来就是图片了，别说已经买了几万量了!

巨大的进步 我支持 国车豪华SUV

百万内售价内惊艳的外观造型，豪华的用料。虽然这些是WEY展现豪华的一面，但是严格意义上长城的WEY不能算作豪华SUV，目前能只能算得上自主的豪华品牌。

大家都知道15万以下的SUV早已经是自主品牌的天下。早些年长城冲击15万到20万SUV市场推出的哈弗H8H9基本上是失败了。这些年来自主品牌又发起了冲击15万到20万的市场，从现在来看观致，WEY，领克都取得了不同程度上的成功。长城的WEY只能算作自主品牌超越自身，冲击15万到20万售价区间与合资品牌同台竞争的产品，并不能算得上是豪华SUV。

第二点，大家最常说的一句话:坐奔驰开宝马。奔驰宝马是大家公认的豪华品牌，奔驰专注于乘坐的舒适性，宝马研究汽车的操控性。而现在的WEY除了有一个百万级以内出色的外观，好像并没有什么可以和奔驰宝马相提并论的特点。

第三点，举一个大家都知道的豪华SUV奥迪Q7。豪华SUV通常都配大排量的发动机和四驱系统，WEY在这一点确实没有豪华范。

第四，纵观所有豪华SUV售价动不动就上百万。如果WEY把定价在真正的豪华SUV售价区间，基本没有可能取得今天的成绩。因为WEY的技术和品牌不值那个价格。

最后，国货当自强！WEY的成功冲击15万到20的售价万区间让我们看到了国产汽车前途，希望未来的WEY越来越好，一步一个脚印向真正的豪华SUV靠拢。

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